El piloto de pruebas de KTM, Pol Espargaró, cree que Ducati perderá lentamente su dominio en MotoGP a partir del próximo año, a medida que los cambios que ha realizado en su programa de MotoGP comiencen a surtir efecto.
Espargaró, que participó como invitado en el Gran Premio de Austria de la semana pasada, considera que Ducati sentirá inmediatamente la pérdida de Jorge Martín, Enea Bastianini y el equipo Pramac en 2025.
El español fue testigo de cómo la marca Borgo Panigale conseguía otra convincente victoria en Spielberg el domingo, con siete motos entre las 10 primeras, siendo la GP24 o la GP23 del año pasado.
El piloto de 35 años elogió a Ducati por la forma en que se convirtió en un gigante en MotoGP, una combinación del enfoque similar a la Fórmula 1 del jefe Gigi Dall’Igna y la expansión a ocho motos en cuatro equipos.
Pero igualmente, el ocho veces finalista del podio cree que los días más dominantes de Ducati podrían haber quedado atrás después de que se reduzca a seis motos en 2025, con la pérdida de dos ganadores de carreras, Martin y Bastianini, suponiendo más golpes.
“[Ducati] son muy superiores. Creo que es el resultado de muchos años de tener una ventaja de big data que otros fabricantes no tenían, entre otras cosas”, afirmó Espargaró.
“Han podido crecer mucho más rápido y ahora estamos sufriendo por eso. Cuando las demás tenían dos o cuatro tops, tener ocho motos en pista durante tantos años es normal. Es una locura tener un 50% menos de motos en la pista.
Francesco Bagnaia, el ganador de la carrera de casa de KTM, terminó quinto, a 18,6 segundos del mejor corredor de la marca, Brad Binder.
Con la moto de prueba de KTM, Espargaró ocupó el puesto 11, mientras que Pedro Acosta y Augusto Fernández, el dúo Tech3, terminaron por poco dentro de los puntos en el puesto 13 y el 15.
Espargaró se entusiasmó con el resultado, que puso a KTM por delante de Aprilia en el orden jerárquico, a pesar de la notable diferencia con Ducati.
